都会节能新时尚动力丰田 Prius c
全台唯一90万元以内的日本进口油电掀背车Toyota Prius c，在去年引起市场热烈回响，更获得Auto Reliability Survey年度车辆可靠度报告评选为最佳车款。今年，总代理和泰汽车为满足台湾顾客需求，向日本母厂争取更多配额。全新正2013年式已到港，车量充足，邀约车迷鉴赏、订购，现正还有绚耀项目实施中。
结合Compact（小型）、Clean（节能）、及City（都会）等三C概念的城市节能车Prius c，除了创下傲视车坛的市区油耗36.69km/L（平均油耗25.6km/L），更拥有媲美高级房车的安全配备。这部日本原装进口的油电掀背小车，在北美消费者协会Consumer Reports所做的2012年度车辆可靠度报告中，为日本丰田集团（该集团获可靠度前三名）拿下评选最高分成绩，成为年度最可靠车款。其所搭载的VSC、TRC、EBS、HAC等主动安全系统，以及同级车唯一配备的7具SRS气囊，预先提供各项行车辅助与防护。
跳脱Prius家族风格的Prius c，以富有动感的外型，以及适合都会驾驶的操控乐趣，为年轻族群带来崭新的感受。小型5门掀背的设定，是Toyota首度推出的油电车型。流线外型设计搭配灵活的车身线条，在紧凑的车身尺寸衬托下，显出动感的视觉效果。熏蓝的油电车专属厂徽、扩大的头灯面积、延伸至保杆下方的梯形水箱护罩，以及外张的轮拱设计，为Prius c增添不少运动气息。包覆式的扰流尾翼，在直立式大型尾灯，以及与后轮拱线条相连的立体后保杆陪衬下，兼具视觉张力与降低风阻效果。从车头、车顶延伸到车尾的平滑弧线，呼应着由前门下方一路伸向后轮拱的立体腰线，在炫蓝Hybrid专属徽饰的点缀下，营造车身侧面充满活力的年轻律动感。
全新13年式Prius c搭载1.5升Atkinson高效能汽油引擎，以最新技术蜕变重生，内部70%零件经过重新设计，成就省油与优化运转效能。全新设计的Ni-MH（镍氢）Hybrid电池组，配置于后座下方，体积轻便，让行李厢拥有更多运用空间。除了在启动与低速行驶时提供动力，更能储存引擎动能并回收减速动能，达到能源使用优化及低排放效果。PCU动力控制模块可透过车辆行驶状况与驾驶意图，自动控制动力输出系统，并判断、分配电动马达与引擎的动力输出值，达到最佳动力模式。此外，E-CVT电子控制无段变速系统更可透过减速比及动力分割行星齿轮组，与引擎及电动马达协调运作，达到平顺及无动力损失的境界。出门启动时，Prius c以电动马达为主要动力来源，不但无声、无震动，更不会有燃油消耗及废气排放。行驶间按下EV Mode按钮，便可以电动马达动力行驶，安静无污染。低速时，则以电动马达为主，适时辅以引擎动力，以最经济的效能来驱动车辆。而在加速或爬坡时，引擎与电动马达会同时供给动能，以双重动力让车辆高速奔驰。另外，当松开油门或踩煞车时，电动马达会将减速动能转换成电能，储存于Hybrid电池中。